Плановую проверку качества ремонта дорог журналисты преподнесли как сенсацию

---

28 июля управление брянское ЖКХ опубликовало в своих соцсетях материал о проверке качества дорожных работ. Речь шла об улицах Крылова, Любезного, проспекте Станке Димитрова, ремонтируемых по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Специалисты ...

28 июля управление брянское ЖКХ опубликовало в своих соцсетях материал о проверке качества дорожных работ.

Речь шла об улицах Крылова, Любезного, проспекте Станке Димитрова, ремонтируемых по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Специалисты ФКУ «Управление автомобильной магистрали «Москва — Бобруйск» Федерального дорожного агентства» выполнили «отбор вырубок (кернов) из асфальтобетонного покрытия».

К счастью, за витиеватой формулировкой кроется плановая и стандартная процедура. Тем не менее, и во фразе, и в упоминании организации журналисты увидели нечто сенсационное. В управлении ЖКХ города Брянска поспешили успокоить некогда опытных вирусологов, политологов, а теперь ещё и журналистов — специалистов по дорожному строительству.

Так называемые «керны» — это части асфальта, круглые или квадратные, которые извлекаются на разных участках отремонтированной дороги. Исследовав их в лаборатории, специалисты могут сказать всё о качестве уложенного покрытия: его толщине, степени уплотнения. Такой керн даже можно использовать в суде, если дойдет до споров с нерадивым подрядчиком. Отмечается, что сотрудники Упрдор «Москва — Бобруйск» выборочно приезжают в Брянск до пяти раз в год. Посещают они и другие города, через которые проходит магистраль — Смоленск, Калугу, Орёл. Кроме отбора проб асфальта проверяется организация производства работ, установка временных дорожных знаков, разметки и даже её светоотражение.

 

Источник: www.bga32.ru